フェース周辺に溝を設けた「スピードグルーブフェース」によりフェースがたわみやすくなり、反発性能が大きく向上しました。アイアンにも飛距離を求めるゴルファーのニーズに応える大きな飛びを生み出します。またソールのV角度を緩やかに、かつ頂点を後方にしたZ585専用の新・TOUR・V.T.ソールにより、特にブロー角が緩やかなレベルスイングでの抜けの良さを実現しました。シャフトには新開発のMIYAZAKIカーボンシャフトを装着。東レ社のNANOALLOYをストレート層に採用する事で、軽量化を実現し、全体的にしなりを持たせることで、振りやすく感じる設計となっています。挙動の安定性と走り感を両立し、大きな飛びと安定した方向性を実現します。

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被災者の方々に対しましては、謹んでお見舞い申し上げますとともに、被災地の一日も早い復旧を心より祈念いたします。

        

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