※ホイールにつきましては、専用の箱で納品されますので、一緒にご注文された商品と同梱できない場合がございます。

KSYRIUM PRO EXALITH(キシリウム プロ エグザリット)
■落ち着きのあるルックスとエグザリットによるブレーキ性能が光るワイドリム・クリンチャホイール。
■主なテクノロジー:EXALITH2, ISM4D, GRIPLINK, FORE, QRM+, ZICRAL, MAXTAL, SUP
■付属タイヤ:Yksion Pro GripLink
■タイヤサイズ:700x25C
※フロント用のみの販売です、ご注意ください。

リム Maxtal
リム高 24mm
スポーク Zicral straight pull bladed double butted
ハブ Bodies:Aluminum / Axle:Aluminum
アクスルサイズ 9x100mm
ブレーキタイプ リムブレーキ / EXALITH2
タイヤ形状 クリンチャー
タイヤ寸法 700C(ETRTO622)
推奨タイヤ幅 25-32mm
参考重量 630g(ホイール)/210g(タイヤ)
付属品 ・BR601 quick releases
・Exalith brake pads
・Multifonction adjustment wrench
・User guide
GripLink(グリップリンク)
グリップ力とコントロール性能 フロントタイヤは、クリンチャー、チューブラーの区別なく、ホイールの性能に依存せずに地面をとらえ、バイクをコントロールする必要があります。 そのため、優れたグリップ力を備えたグリップリンクタイヤはフロントタイヤに最適です。
ISM 4D

Inter Spoke Milling 4Dimension(インタースポークミリング 4D)。 マヴィック独自の特許を取得したISM-4Dテクノロジーは、耐久性を犠牲にすることなく重量を軽減。さらに低慣性化と、空力特性にも優れた形状のリム。
SUP
曲げ加工の後、リムのジョイント部分を融合溶接するマヴィック独自の技術です。S U P 加工を施したリムは、溶接部の強度を非溶接部分に比べて最大9 0 %まで維持しています。これにより3 6 0 度ほぼ均一なスポークテンションでホイールを組み上げる事が可能になります。また、継ぎ目のないジョイント部はスムーズなブレーキングを実現します。
FORE テクノロジー
リムの下部ブリッジに穴を開けるのではなく、素材を溶かしながら内側に押し込んで、ネジ山を造り、そこにスポークニップルを直接ねじ込める構造のため、リムの上部ブリッジは原形を保ちます。
QRM+
最上級レベルのベアリングシステム。このカートリッジベアリングは、C 3グレードの精度に加えダブルシールを採用しており、長期間高い回転性能を維持できます。さらにハブレンチ一本で正確な微調整が可能で極めて滑らかな回転を生み出し、あらゆる天候下でスムーズな走行を実現します。
Maxtal(マクスタル)
マヴィック専用のアルミニウム合金。より高性能なリムを作るため、アルミニウム合金「マクスタル」をP s o h l n e yと共同開発しました。「マクスタル」は同重量の6 0 6 1アルミニウムと比べて3 0 % 強度が高い高品質素材です。
ZICRAL(ジクラル)
スポークの重量を軽減しながら剛性を高め、ホイールをより強靭にする特殊アルミ合金。
EXALITH2
高いブレーキ性能 アルミリムのためのマヴィック独自のエグザリット2テクノロジーは、あらゆる天候条件で非常に高いレベルの耐久性と、ブレーキ性能を発揮するように改良されました。

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2016/08/25 カテゴリ:体験談/一人語り  コメント:( 4 )

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4: 名無しさん 2015/02/18(水)01:10:14 ID:jfS



ムラムラしてる女の子はいねがー




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